Jetzt habe ich schon die Außenhalterungen für die beiden Tore grob angepasst, so das später nur noch das Z zusehen ist.


mfg.Martin

Aber bei den beiden Enden des Zs werden nur noch ein wenig Abrundet und nicht gerade gelassen, nach meiner Meinung schaut das besser aus (Wie als ob es Metallbeschläge aus schauen).


mfg.Martin

mfg.Martin

3. Teil Und weiter geht’s mit dem Baubericht


Nun nach dem auch alle drei Seidenwände Verleimt wurden und das ganze auch nach gute 3 Stunden Trocken war,

konnte ich endlich auch die fünf Hauptquerträger mit den beiden Seidenwände verleimen.


mfg.Martin

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Nach dem alles endlich Trocken war konnte, ich mit dem beiden Hinteren Fenster Verstrebungen anfange. Auch wenn man alles vorher so gut verleimt hatte, konnte ich trotz dem die Verbindungen genau Ausfressen und später gut verleimen.


mfg.Martin

mfg.Martin

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mfg.Martin

Nun mal ein paar Bilder wie der Hangar von Außen Ausschaut,

natürlich habe ich auch noch einige Bilder vom gerade zusammen

Kleben der beiden Senkrechte Balken gemacht.

mfg.Martin

mfg.Martin

mfg.Martin

Nun mal noch ein andere Ansichten als Bilder vom Hangar,

mal von Vorne und dazu noch mal zwei Bilder mit einer BF-109 E-3 in 1/48,

die der kl. Kobold zu zeit bei mir baut , mal so nur rein gestellt

mfg.Martin

mfg.Martin

mfg.Martin

Nach dem ich mich endlich entschieden hatte mit den ersten Beplankung an zu fangen,

Genauer gesagt zwischen den beiden Äußeren Fenster und der beiden Hinteren Toren.

Natürlich muss man dann nach dem trocknen nur noch unten und oben her die Verkleidung

ein wenig gerade schneiden mit dem Drehmehl.


mfg.Martin

Wenn dann alle Leisten Gerade zugeschnitten wurden, konnte ich dann endlich mit dem

bau der beiden Hinteren Fenstern anfangen.


mfg.Martin

Natürlich kommt jetzt die Frage auf, was nimmt AG52-P für die Scheiben der beiden Fenstern.

Natürlich habe ich da schon das Passende Material dafür schon im kleinen Lager da,

als kleiner Tipp, kann man von einem Oberprojektor die Folie verwenden,

oder man nimmt einfach Plexiglas zu hand, was aber nicht zu dick sein darf.

M.F.G AG52-P

4. Teil Und weiter geht’s mit dem Baubericht




Leider hatte ich heute noch besuch bekommen vom Preußischen Bauamt (Dossenheim- Maddes), da der Leiter der Behörde meint das ich noch zwei Notausgänge mit ein bauen müsste, sonnst gäbe es nichts zu beanstanden.

Nach dem ich noch feststellen musste das die beiden äußeren Stützpfeiler des Hangars (Vorderbereich) rechts und links nicht so stabil waren, als ich gedacht hatte.

So musste ich noch links und rechts zwei Querstreben mit ein bauen, so das dann die Vorderen Stützpfeiler eine bessere Stabilität bekommen konnten.
Siehe die beiden Pfeile!, dies Stützen muss ich für alle Hauptquerstreben an fertigen.






mfg.Martin

mfg.Marti

mfg.Martin